مقدمه
یادگیری تغییر نسبتا دایمی در رفتار است که در نتیجه تمرین حاصل شده است. تغییراتی در رفتار که حاصل‌اش (و نه تمرین) ، با شرایط موقت جاندار (مثل خستگی یا حالات ناشی از مصرف برخی داروها) باشند مشمول این تعریف نمی‌شود

یادگیری در انسان میتواند بخشی از فرایند تحصیل، توسعه فردی، و تمرینات باشد که ممکن است هدفمند یا به وسیله انگیزش انجام شود. مطالعه ی اینکه یادگیری چگونه رخ می دهدد بخشی ازروان‌شناسی تربیتی، عصب روانشناسی، تئوری آموزش و علوم پرورشی میباشد. یادگیری ممکن است در نتیجه ی خوگیری یا شرطی‌شدن کلاسیک همانطور که در بسیاری از تیره های جنبندگان دیده شده است) انجام شود یا اینکه میتواند نتیجه ی کارهای پیچیده ای نظیر بازی (که صرفا در جنبندگان هوشمند دیده شده است) باشد. یادگیری ممکن است خودآگاه یاناخودآگاه انجام شود. یادگیری اینکه یک رویداد ناگوار، فرارناپذیر است و نمیشود از آن پیشگیری کرد درماندگی آموخته‌شده نامیده میشود. شواهدی وجود دارد که در انسان، در هنگام جنینی یادگیری در 32 هفته پس از باروری شروع میشود، که گویای این میتواند باشد که دستگاه عصبی مرکزی به اندازه ی کافی توسعه یافته است و آماده است تا حافظه شروع به کار کند

یادگیری کارکردیست که با آن، دانش، رفتار ها، توانمندی ها یا انتخاب های نو یا موجود به ترتیب درک یا تقویت و اصلاح میشوند، که شاید به یک تغییر بالقوه در ترکیب داده ها، عمق دانش، رویکرد یا رفتار نسبت به نوع و گستره ی تجارب منجر شود. توانایی یادگیری در دسترس انسان ها، جنبندگان و گیاهان و انواعی از ماشین ها قرار دارد. روند یادگیری در طول زمان، منحنی یادگیری را دنبال مینماید. یادگیری به صورت آنی انجام نمیشود، بلکه بر پایه دانسته های گذشته رشد میکند. بر همین پایه، دید ما یادگیری میتواند در راستای یک روند تعریف شود تا مجموعه ای از دانش شیوه ی انجام و گزاره هایی بر مبنای واقعیت باشند. یادگیری در نهایت به تغییراتی می انجامد که معمولا دائمی هستند.

چگونگي يادگيري اجتماعي

در اين مبحث بايد توجه داشت كه مفاهيم يادگيري اجتماعي و نظريه شناخت اجتماعي به يك معنا به كار مي‌روند. با آنكه در دانش روان‌شناسي اصطلاح يادگيري اجتماعي براي همگان داراي معناي كاملاً روشني است و هر كس در نظر نخست به مفهوم و كاربرد آن پي مي‌برد، اما براي توضيح بيشتر، يادگيري اجتماعي به آن گونه رفتارهايي گفته مي‌شود كه در ميان افراد جامعه و محيط داراي جنبه تعاملي باشد. بعضي از اين رفتارها ممكن است خوشايند و بعضي ديگر ناخوشايند جلوه كنند. مردم مي‌كوشند به فرزندانشان رفتارهايي را بياموزند كه مورد تاييد اكثر افراد جامعه باشند.

البته، رفتارهايي كه از لحاظ اجتماعي مورد پذيرش قرار مي‌گيرند، نه تنها در هر فرهنگي با هم تفاوت دارند،‌بلكه در هر گروهي در يك فرهنگ معين نيز با هم فرق مي‌كنند. چنانكه رفتارهاي مرسوم و مورد تاييد در هر شهر و منطقه‌اي با شهرها و منطقه‌هاي ديگر يكسان نيستند. افزون بر اينها رفتارهاي قابل قبول اجتماعي با سن و جنس افراد نيز وابسته‌اند. رفتار بزرگسالان با كودكان و جنس مخالف و نيز كودكان با بزرگسالان و همتايان به گونه‌اي چشمگير با هم اختلاف دارد. به طور كلي بايد آموخت كه با هر جنس و دوره‌هاي سني چه رفتاري شايسته و مورد پسند جامعه است.

نكته اصلي اين است كه يادگيري اجتماعي فقط يك رشته رفتارهاي جامعه‌پسند را شامل نمي‌شود، بلكه به ما مي‌آموزد كه چه رفتارهايي در چه شرايطي قابل قبول نيستند. به سخن ديگر، يادگيري اجتماعي موثر با شمار بسياري از تعميمي و تخصيص سر و كار پيدا مي‌كند.

شايد يكي از مهمترين كارهاي خانه و مدرسه در آغاز سن تحصيلي كودكان و سالهاي بعد از آن توجه به رشد و پرورش كودكان براي همنوايي و سازگاري با چشمداشتهاي اجتماعي باشد. اين فرايندها خواستها و ضابطه‌هاي فرهنگ يك جامعه را متناسب با جنس و سن كودكان همراه با مسئوليت‌هايشان به آنان منتقل مي‌سازند.

اساس كار در انتقال آموزشهاي اجتماعي اين است كه كودك چگونه رفتارهاي قابل قبول جامعه را مي‌تواند بياموزد؟ روان‌شناسان يادگيري اجتماعي اغلب پاسخ مي‌دهند كه به وسيله تقليد يا نسخه‌برداري از رفتار ديگران مي‌توان به چنين مهمي توفيق يافت. گاهي يادگيري از راه تقليد را يادگيري مشاهده‌اي نيز ناميده‌اند كه كودكان و نوجوانان به اين وسيله پاسخهاي جديدي به دست مي‌آورند يا آنكه پاسخهاي موجود خود را تغيير مي‌دهند. در واقع نظريه‌هاي يادگيري اجتماعي پايه‌هاي اين گونه رفتارخها يا تغيير رفتارها را بيان مي‌كنند.

پيشينه نظريه‌هاي يادگيري

جان دالرد و نيل ميلر دو تن از پژوهشگران روان‌شناسي در سالهاي 1950 در دانشگاه معروف ييل با همكاري يكديگر مي‌خواستند ميان روش كار فرويد و رفتارگرايي پيوند و تلفيقي به وجود آورند. براي دستيابي به چنين هدفي نخستن راه اين بود كه روش روان‌كاوي فرويد را با شيوه يادگيري كلارك هال مبني بر كاهش سايق ارتباط دهند. همانندي اين دو روش در اين است كه نظريه هال يك نظريه كاهش تنش است. هر دو نظريه موجودهاي زنده را افرادي مي‌شناسدند كه مي‌كوشند فشارها و ناراحتيهايي را كه بر اثر سايقهاي ارضاء نشده ايجاد گرديده‌اند كاهش دهند. دوم آنكه، هر دو نظريه به اهميت يادگيري در آغاز رشد و تاثير آن در دوره پس از آن تاكيد مي‌ورزند. گر چه هر دو نظريه براي توصيف روش كار خود واژه‌هاي متفاوتي به كار مي‌برند، اما به نتايج كار يكساني مي‌رسند، يعني كاستن از فشارهاي رواني.

ميلر (1944) براي پي بردن به بي‌تصميمي و كشاكشهاي رواني چهار اصل را به قرار زير تعيين كرده است:

هر چه به يك هدف مطلوب نزديكتر شويم گرايش براي دستيابي به آن بيشتر مي‌شود (شيب نزديكي)
گرايش به دور شدن از يك محل يا يك شي‌ء كه از آن مي‌ترسند چون هر چه به آن نزديكتر شويم اين ترس شديدتر مي‌شود (شيب دوري).
قدرت گرايش دوم (دوري) از گرايش نخست با سرعت بيشتري افزايش مي‌يابد. به سخن ديگر، شيب دوري جويي از شيب نزديكي ممكن است تندتر باشد.
قدرت هر دو گرايش با قدرت سايقي كه گرايش‌ها بر آنها مبتني هستند تفاوت دارد. سطح بالاي سايق ممكن است به حد ارتفاع شيب كامل برسد.

دالرد و ميلر در سال 1950 درباره بنيادهاي يادگيري به اختصار اين گونه اظهار نظر مي‌كنند:

بايد سايق يا نيازي وجود داشته تا موجب تسريع عمل گردد.
وجود نشانه‌هايي كه اطلاعات لازم را براي پاسخ موجود زنده فراهم مي‌آورند.
وجود خود پاسخ است كه در شرطي شدن عامل پيش از دريافت پاداش پديد مي‌آيد.
تاثير پاداش يا تقويت يك رفتار معين.

به طور كلي نظريه يادگيري اجتماعي بندورا و والترز مي‌كوشد كه ميان كاهش سايق كلاك هال كه به چگونگي و توصيف رويدادهاي بروني مي‌پردازد با روان‌كاوي فرويد كه براي درك رفتار آدمي به رويدادهاي دروني يا وجدان ناآگاه، توجه دارد ارتباطي برقرار سازد.

با توجه به زمينه و پيشينه ساخت اجتماعي، آن‌گونه كه بيان شد، يادگيري در اين دسته از نظريه‌ها براساس ارتباط فرد با ضابطه‌ها و آداب و رسوم اجتماعي صورت مي‌پذيرد. با مشاهده افراد آدمي در محيط اجتماعي و تقليد از آنهاست كه انسان مي‌آموزد مردم چگونه رفتار مي‌كنند و كارها و مهارتها و به طور كلي بيشتر امور زندگي چگونه انجام مي‌شوند.

بايد توجه داشت كه نظريه يادگيري اجتماعي عوامل تقويتي را در تثبيت يادگيري مهم مي‌شمارد،‌ اما آنها را شرط لازم براي يادگيري نمي‌شناسد. چنانكه كودكان از راه مشاهده مي‌توانند رفتارهاي پرخاشگرانه را بدون تمرين يا دريافت پاداش بياموزند. گرچه يادگيري بدون پاسخ آشكار انجام مي‌شود؛ اما نظريه‌پردازان يادگيري اجتماعي ادعا نمي‌كنند كه ياديگري بدون پاسخ آشكار مهم

خرید و دانلود | 7,000 تومان
نوع فایل :docx | تعداد صفحات :85

گزارش تخلف به پلیس سایت

» ادامه مطلب ...

پاورپوینت-یادگیری و انواع آن در روانشناسی -40 اسلاید-pptx

فیض اله رحیمی سرداری 1396/07/19 دسته بندی : رشته علوم انسانی 0

این پاورپوینت در مورد یادگیری و انواع آن در روانشناسی در 40 اسلاید زیبا می باشد.

یادگیری چیست ؟

یادگیری (learning)، تغییر نسبتا پایدار در توان رفتاری (رفتار بالقوه behavioral potentiality ) که در نتیجه تمرین تقویت شده رخ می دهد. این تعریف را با دقت بیشتری بررسی می کنیم، نخست اینکه یادگیری همواره باید قابل انتقال به رفتار مشاهده پذیر باشد. یادگیرنده (learner) قادر به انجام کاری خواهد بود که پیش از یادگیری نمی توانست آن را انجام دهد. دوم اینکه این تغییر رفتاری نسبتا پایدار است؛ یعنی نه موقتی و نه ثابت است. سوم، تغییر در رفتار الزاما نباید بالافاصله بعد از تجربه یادگیری رخ دهد.چهارم، تغییر در رفتار از تجربه یا تمرین ناشی می شود و پنجم، اینکه تجربه یا تمرین باید تقویت شود.

اصطلاحات پاداش و تقویت دست کم به دو دلیل با یکدیگر متفاوتند. پاولف، تقویت کننده (reinforce) عبارت است از محرک غیر شرطی، یعنی محرکی که یک واکنش طبیعی و خودکار در ارگانیسم ایجاد می کند. مثلا استفاده از محلول اسید رقیق یا شوک برقی می تواند تقویت کننده باشد. پاداش، چیز مطلوبی است، چیزی که برای انجام کاری که زمان و نیروی قابل ملاحظه ای صرف آن شده یا عملی شده که مورد پسند جامعه است به کسی داده می شود. ( تقویت بلافاصله بعد از رفتار می آید، می تواند مثبت یا منفی باشد اما پاداش صرفا بعد از رفتار نمی آید و می تواند با تاخیر باشد و همیشه چیز مطلوبی است.) تقویت کننده رفتار را نیرومند می سازد اما پاداش این کار را نمی کند.

آیا یادگیری باید به تغییر رفتار بینجامد؟

معروف ترین تعریفها، تعریفی است که به وسیله کیمبل، پیشنهاد شده

روانشناسی به یک علم رفتاری تبدیل شده است. هر آنچه را که ما در روانشناسی مطالعه می کنیم باید از طریق رفتار قابل ارائه باشد. اما این بدان معنا نیست که رفتاری که ما ملاحظه می کنیم یادگیری است. فرایند یادگیری را نمی توان به طور مستقیم مطالعه کرد، بلکه ماهیت یادگیری را تنها از تغییرات رفتاری می توان استنباط کرد. اسکینر تنها نظریه پرداز جدا از این قاعده است. برای اسکینر تغییرات رفتاری یادگیری هستند و نیاز به استنباط هیچ فرایند دیگری نیست. برای سایر نظریه پردازان یادگیری، یادگیری چیزی است که در نتیجه تجارب معین صورت می پذیرد و پیش از ایجاد تغییر در رفتار رخ می دهد.

یادگیری یک متغییر رابط یا میانین تلقی می شود. متغییر رابط یک فرایند فرضی است که فرض می شود بین محرکها و پاسخ های مشاهده شده اتفاق می افتد. متغییر مستقل ( تجربه) سبب تغییر در متغییر رابط (یادگیری) می شود، و این به نوبه خود متغییر وابسته (رفتار) را تغییر می دهد.

نسبتا پایدار چقدر پایدار است؟

بدین منظور از این تعریف استفاده می شود که بین یادگیری و رویدادهای دیگری که رفتار را تغییر می دهند، مانند خستگی، بیماری، بلوغ، و داروها تمایز ایجاد شود. یادگیری دوام می آورد تا با گذشت زمان دستخوش فراموشی شود یا یادگیری تازه ای جای آن را بگیرد. مدت تغییر حاصل از یادگیری یا حالتهای موقتی را نمی توان به طور دقیق معیین کرد.

خوگرفتن و حساس شدن

حساس شدن، فرایندی است که از طریق آن ارگانیسم نسبت به جنبه های معینی از محیطش حساس تر می شود. برای مثال، ارگانیسمی که به طور معمول به نور یا صدای معینی پاسخ نمی دهد ممکن است پس از دریافت شوک به آن پاسخ بدهد. بنابراین در این مثال شوک ارگانیسم را حساس و نسبت به محیطش آماده پاسخ دادن کرده است. زودرنجی یا حساسیت بیش از اندازه ای که معمولا پس از یک تجربه عصبانیت زا به ما دست می دهد نوعی حساس شدن است.

خوگیری، فرایندی است که از طریق آن ارگانیسم نسبت به محیطش کمتر حساس می شود. تمایل ارگانیسم بر این است که به محرکهای تازه محیط خود توجه کند. این تمایل بازتاب توجه یا بازتاب سوگیری نام دارد. وقتی صدای ناگهانی می شنوید فورا به جهت صدا بر می گردید ( سوگیری) اما پس از مدتی صدا را نادیده می گیرید ( خو گیری

دلیل عمده ای که در یادگیری بودن خو گیری و حساس شدگی تردید هست، این تغییرات رفتار گاهی موقتی اند و شرط نسبتا پایدار تعریف را برآورده نمی سازند. تغییرات رفتاری در پاره ای از موقعیت ها عمری نسبتا طولانی دارند. بارکرنیز معتقد است که بعضی از موارد خوگیری و حساس شدن یادگیری هستند و شرط نسبتا پایدار تعریف یادگیری را تامین می کنند. رویدادهای محرکی واحد که به طور مکرر تجربه می شوند به طور نسبتا پایدار خو گیری می شوند. حساس شدن می تواند تغییرات نسبتا پایدار در رفتار شخص ایجاد کند.

خوگیری و حساس شدگی با انواع متداول یادگیری فرق دارند. یادگیری های متداول به یادگیری تداعی گرا معروف اند، زیرا آنها تداعی با پیوند بین دو محرک ( شرطی شدن کلاسیک پاولف) یا تداعی بین یک محرک و یک پاسخ را شامل می شوند. به خوگیری و حساس شدگی یادگیری غیر تداعی گرا، یا آثار محرک واحد می گویند. در خو گیری پاسخ ارگانیسم به محرک کاهش و در حساس شدگی افزایش می یابد.

اقسام یادگیری

یادگیری را معمولاً برحسب رفتارها و افکاری که در بر می گیرد مطرح می کنند. زیرا یادگیری، تغییری را ضمن تجربه شامل می شود. بنابراین، می توان سؤال کرد تغییر ناشی از یادگیری در چه جنبه هایی از رفتار ظاهر می شود؟ در واقع، وقتی یاد می گیریم برای پیدایش تغییر در خویشتن تلاش می کنیم و این تغییر ممکن است به شکل های ایجاد، اصلاح و تکمیل یا به طور کلی افزایش و کاهش ظاهر شود. به عبارت دیگر، پس از آنکه آموختیم، رفتار یا فکر ما دیگر آن نیست که قبلاً داشتیم بلکه تغییر یافته است که این تغییر ممکن است بی درنگ ظاهر شود مانند آموختن جدول ضرب، یا در بلندمدت خودش را نشان دهد مانند پیدایش عادتهای بهداشتی.
رفتار آدمی دارای سه بُعد یا سه جنبه است از این قرار:
الف. بُعد شناختی شامل افکار، عقاید، معلومات.
ب. بُعد روانی حرکتی شامل همه مهارتها.
پ. بُعد عاطفی و اجتماعی شامل احساسات، گرایش ها، ارزشها.
یادگیری در هر یک از ابعاد مذکور، به صورت تغییری در آن بُعد ظاهر می شود. مثلاً معلومات ما زیاد یا اصلاح و یا کامل می شود (بُعد شناختی)؛ مهارتی را می آموزیم مانند رانندگی (بُعد روانی حرکتی)؛ نظر یا دیدگاه مان نسبت به شخص یا چیزی عوض می شود یا خوش بین یا بدبین می شویم (بُعد عاطفی و اجتماعی).
درباره ی اینکه آدمی چگونه یاد می گیرد نظریه های مختلفی مطرح شده اند. بعضی آن را نتیجه و محصول برقراری تداعی یا رابطه بین محرکهای خاص (عوامل خارجی یا محیطی مؤثر در فرد) و پاسخ های خاص (واکنش فرد) می دانند (نظریه های شرطی کلاسیک و عامل). این خانواده نظریات یادگیری به خانواده S-R معروف است. برخی ا

یادگیری مبتنی بر رویارویی با محرک

خرید و دانلود | 5,000 تومان
نوع فایل :pptx | تعداد صفحات :40

گزارش تخلف به پلیس سایت

» ادامه مطلب ...

یادگیری و انواع آن در روانشناسی یادگیری آموزش حافظه انواع یادگیری

روش تحقیق

هادی ناظری 1396/07/19 دسته بندی : رشته علوم انسانی 0

عنوان موضوع روش تحقیق با فرمت پاور پویمت

خرید و دانلود | 15,000 تومان
نوع فایل :pdf | تعداد صفحات :206

گزارش تخلف به پلیس سایت

» ادامه مطلب ...

تحقیق و پژوهش-ساختمان و طرز کار موتورهای احتراقی -در 300 صفحه-docx

فیض اله رحیمی سرداری 1396/07/19 دسته بندی : فنی مهندسی 0

این تحقیق در مورد ساختمان و طرز کار موتورهای احتراقی در 300 صفحه در قالب ورد و قابل ویرایش می باشد.

فهرست

موتور 10

موتور برون سوز 10

انواع. 11

موتور درون‌سوز اتو. 11

موتورهای دوار بدون پیستون.. 12

موتورهای احتراق پیوسته. 13

موتورهای احتراق ناپیوست... 13

سامانه جرقه‌زنی موتور اتو. 13

ویژگی‌ها 13

موتور درون‌سوز 14

انواع. 14

موتور درون‌سوز اتو. 14

موتور درون‌سوز دیزل.. 15

موتور درون‌سوز وانکل.. 15

موتورهای دوار بدون پیستون.. 16

موتور شبه توربین.. 16

موتورهای احتراق پیوسته. 16

موتورهای احتراق ناپیوسته. 16

توربین گازی.. 16

شیوه کار 16

نمونه آزمایشگاهی یک موتور HCCI 18

محرک ژنراتورهای برق.. 24

موتور درون‌سوز اتو. 24

موتور درون‌سوز دیزل.. 25

موتور درون‌سوز وانکل.. 25

ویژگی‌ها 27

انواع موتور 28

مقدماتی درباره موتور: 30

موتور 32

موتور اتومبیل.. 34

موتور الکتریکی.. 36

نخستین موتورهای بخار: 46

موتور از دیدگاه علم برق.. 46

موتور الکتریکی.. 46

موتورهای درون‌سوز: 47

انواع موتورهای درون‌سوز: 48

موتور درون سوز اتو. 48

موتور درون سوز دیزل: 48

موتورهای دوار بدون پیستون: 49

موتور شبه توربین: 49

موتور درون سوز وانکل: 49

موتورهای احتراق پیوسته: 50

موتورهای احتراق ناپیوسته: 50

توربین گازی: 51

تاریخچه توربین گازی: 51

چرخه برایتون، اساس کارکرد توربین‌های گاز: 52

انواع توربین گاز: 53

توربین‌های گاز برای تولید انرژی مکانیکی.. 54

موتورهای جت... 54

اصول کار توربوجت... 54

اصول کار موتور توربوفن.. 54

توربوشفت‌ها 55

اصول کار توربوشفت... 55

توربوپراپ‌ها 56

اصول کار موتور توربوپراپ... 56

سازندگان اصلی توربین گاز 56

مزایای توربین‌های گاز 57

موشک: 57

سامانه جرقه‌زنی موتور اتو. 58

موتور بنزینی.. 58

شروع صنایع اتومبیل.. 61

نوآوری امیل لواسور 62

جعبه‌دنده خورشیدی.. 63

طرح رنو. 63

فناوری‌های پیشرفته. 63

کنترل پیشرفته. 64

MIT Car 64

سازه بدنه خودرو 65

طراحی سیستم‌های تعلیق، ترمز و فرمان.. 65

مراکز پژوهشی در ایران.. 65

ساختمان خودروها 68

خودروی پرنده 70

خودروی برقی.. 70

برخی نمونه خودروی برقی.. 71

موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن.. 75

نمونه آزمایشگاهی یک موتور HCCI 75

طرز کار موتورهای دوزمانه. 79

اصول موتور های دوزمانه. 80

تاريخچه خودروي هيبريدي.. 88

اجزاء خودروهاي هيبريدي.. 89

باتري خودرو هيبريدي.. 90

فراخازن هاي خودروهاي هيبريدي.. 90

پيل هاي سوختي خودروهاي هيبريدي.. 90

مقايسه عملكردي خودروهاي برقي خالص و خودروهاي هايبريد. 91

انرژي الكتريكي و انرژي بنزين.. 91

هيبريد بنزين – الكتريسيته. 92

عملكرد خودروﻯ هيبريدﻯ: 94

موتور اتکینسون در خودروهای تویوتا: 101

موتور وانکل.. 109

روتور 110

مونتاژ موتور وانکل.. 111

طراحی و عملکرد. 112

موتور با چرخه اتکینسون: 120

موتور اتکینسون در خودروهای تویوتا: 120

شبه توربین کالسکه ای.. 121

موتور راکت... 140

سیر تحولی رشد. 141

موتور راکت با سوخت مایع.. 141

پمپ مواد سوختی.. 142

تزریق‌گرها 142

مواد سوختی مایع.. 143

کار با مواد سوختی مایع.. 143

کاربرد موتورهای راکت... 143

موتور راکت با سوخت مایع.. 145

پمپ مواد سوختی.. 145

اینجکتورها 145

مواد سوختی مایع.. 145

کار با مواد سوختی مایع.. 146

کاربرد موتورهای راکت... 146

آشنایی با عوامل موثر در موتور موشک.... 146

جعبه باتری.. 154

صفحات باتری.. 155

اتصال خانه‌های باتری بیکدیگر. 155

تشخیص قطبهای باتری از یکدیگر. 155

هیدرومتر یا اسید ‌سنج باتری.. 156

جدول مخصوص تعیین و شارژ باتری.. 156

نگهداری باتری.. 157

باتری خورو و طرز کار آن.. 157

دستگاه دنده خورشیدی.. 160

دیزل ژنراتور 162

مجموعه دیزل ژنراتور 162

بعضی از متداول ترین موتورها 163

یک دیزل ژنراتور کاترپیلار 163

اندازه ژنراتور 164

ایستگاه‌های توان – حالت "جزیره" الکتریکی.. 164

انتهای برش.... 165

قیمت تبدیل انرژی.. 166

انواع مولدها 166

ویژگی های دیزل ژنراتور 169

تنظیم اتوماتیک ولتاژ 170

جعبه‌دنده خودکار 170

مجموعه دنده خورشیدی یامنظومه‌ای.. 171

سيستم انتقال قدرت دستي.. 176

عملگر تعويض دنده و ميله بندي آن.. 179

دنده هاي کمکي.. 179

سيستم انتقال قدرت اتوماتيک.... 182

دور خروجي جعبه دنده 184

بست قفل کننده (band brake) 185

کلاچ چند صفحه اي (multiple clutch) 185

گاورنر. 185

سيستم انتقال قدرت پيوسته متغير (CVT) 185

CVT نوع تسمه فشاري.. 186

شکل2-19 CVT نوع تسمه فشاري.. 187

CVT نوعtoroidal يا محرک کششي.. 187

خودروی برقی.. 190

ایستگاه‌های شارژ خودروی برقی در خیابان.. 190

اصطلاح‌شناسی.. 191

خودروی برقی در ایران.. 192

برخی نمونه خودروی برقی.. 194

آشنایی با موتور اتومبیل به زبان ساده 201

تفاوت موتور بنزینی با موتور دیزل چیست ؟. 204

رینگ پیستون چیست؟. 248

وظیفه رینگ‌های پیستون.. 248

ساختار رینگ‌های پیستون.. 249

انوع رینگ‌ها 249

طرز کار رینگهای مختلف... 249

کاربرد ویژه رینگ‌های پیستون.. 249

ساختمان پیستون.. 250

مواد ساختمانی.. 251

عیب پیستونهای آلومینیومی.. 251

طرز کار پیستون.. 253

طبفه‌بندی چدن‌ها 257

تقسیمات و انواع سیلندر 262

ساختمان کویل.. 270

انواع موتورهای الکتریکی.. 275

موتورهای یونیورسال.. 277

موتورهای پله‌ای.. 278

مواد ساختمانی و ترکیبات سوپاپ... 287

ساختمان شاتون.. 290

ساختمان فلایویل.. 293

ساختمان تراکتور 305

کاربردهای تراکتور 306

نقش تراکتور در زندگی ما 307

موتور موتور برون سوز

موتور برون سوز یا احتراق خارجی نوعی ماشین گرمایی می‌باشد که در آن سیال عامل داخلی توسط انرژی حاصل از احتراق یک سیال عامل دیگر گرم شده و در طی یک چرخه ترمودینامیکی کار توسط سیال عامل داخلی انجام می‌گردد[۱]. انرژی حاصل از احتراق توسط مبدل حرارتی از سیال خارجی به سیال عامل داخلی منتقل می‌شود. مانند موتور بخار، توربین بخار و موتور استرلینگ.

موتور درون‌سوز

پویانمایی عملکرد یک موتور دوزمانه با لولهٔ اگزوز

موتور چهارزمانه (موتور اتو)
۱. مکش
۲. تراکم
۳. احتراق
۴. تخلیه

موتورهای درون‌سوز یا موتورهای احتراق داخلی به موتور‌هایی گفته می‌شود که در آن‌ها مخلوط سوخت و اکسیدکننده (معمولاً هوا یا اکسیژن) در داخل محفظهٔ بسته‌ای واکنش داده و محترق می‌شوند. بر اثر احتراق گازهای داغ با دما و فشار بالا حاصل می‌شوند و بر اثر انبساط این گازها قطعات متحرک موتور به حرکت درآمده و کار انجام می‌دهند.[۱]هرچند غالباً منظور از به‌کار بردن اصطلاح موتورهای درون‌سوز، موتورهای معمول در خودروها می‌باشند، با این حال موتورهای موشک و انواع موتورهای جت نیز مشمول تعریف موتورهای درون‌سوز می‌شوند.

موتور درون‌سوز، یک وسیلهٔ گردنده است که در خودروها، هواگردها، قایق موتوری، موتورسیکلتها و صنایع کاربرد دارد. بدون بهره‌گیری از موتورهای درون‌سوز، اختراع و ساخت هواپیماها ممکن نبود. تا پیش از پرواز نخستین هواپیمای جت در سال ۱۹۳۹۹، نیروی محرکه تمام هواپیماها در واقع توسط موتورهای درون‌سوز تأمین می‌شد.

نخستین موتور درون‌سوز چهارزمانه توسط نیکلاس اوگوست اوتو، مخترع آلمانی ویلیام وگنر و در سال ۱۸۷۶ ساخته‌شد.

انواع موتور درون‌سوز اتو

این موتورها را به دسته کلی موتور چهارزمانه و موتورهای دوزمانه می‌توان تقسیم کرد. اصول کاری این موتورها مشابه‌است. لیکن نحوه عمل آنها به علت تفاوت‌های ساختاری اندکی متفاوت است. البته ازنوع امروزی تر باید به چهار زمانه اشاره کرد که حتی تأثیر کمتری بر روی آلودگی هوا دارد.

موتور چهارزمانه: این موتورها برای هر انفجار (مرحلهٔ تبدیل انرژی سوخت به انرژی مکانیکی) بایستی چهار مرحله مکش، تراکم، انفجار و تخلیه را انجام دهند.

موتورهای دوزمانه: این موتورها در هر دور چرخش دارای یک انفجار هستند. این کار با ترکیب کردن مراحل انفجار و دم و بازدم به‌عنوان یک مرحله و ترکیب تخلیه و تراکم به‌عنوان مرحلهٔ بعدی صورت می‌گیرد

راندمان موتورهای دو زمانه به مراتب از موتورهای چهارزمانه بیشتر است.

موتور درون‌سوز دیزل

موتور دیزل گونه‌ای موتور درون‌سوز است که در آن از چرخه دیزل برای ایجاد حرکت استفاده می‌شود. فرق اصلی آن با موتور اتو ایجاد احتراق در اثر تراکم است. یعنی انفجار بر اثر تراکم سوخت و هوابدون نیاز به جرقه زنی می‌باشد (سیستم احتراق داخلی دیزل).

موتور درون‌سوز وانکل

موتور دورانی که مخترع آن دکتر فلیکس وانکل بود، گاهی موتور وانکل یا موتور دورانی وانکل نامیده می‌شود. اجزای اصلی آن روتور، محفظه روتور، محور خروجی، شمع جرقه زنی، قطعات آبندی می‌باشد. در موتور وانکل مانند موتورهای بنزینی چهار زمانه مخلوط هوا و بنزین وارد محفظهٔ بزرگی از موتور می‌شود سپس با کو چک شدن حجم آن مخلوط هوا و بنزین تحت فشار قرار گرفته و با ایجاد جرقه به وسیله شمع انفجار حاصل می‌شود، مولکول‌های گاز دراثر احتراق منبسط می‌گردند و فشار محفظهٔ تراکم به شدّت بالا می رودو نیروی حاصل از آن به رو تور اعمال شده وبه علّت اختلاف مرکز دوران بین روتورومیل لنگ نیروی چرخشی درروتور ایجاد می‌گردد. این نیروی چرخشی به بادامک محور لنگ که در داخل روتور قرار دارد، وارد شده و به فلایویل و سیستم انتقال قدرت می‌رسد.

موتور دو زمانه

موتور درون‌سوزی که ۲ فرایند اصلی دارد. (۱- مکش سوخت + انفجار یا احتراق سوخت) .(۲- تراکم سوخت+خروج دود)

موتور چهار زمانه

موتور درون‌سوزی با چهار فرایند اصلی ۱-مکش سوخت ۲- تراکم ۳-احتراق ۴- خروج دود است.

موتور شش زمانه

موتور درون‌سوزی بر اساس موتور چهار زمانه با افزایش فرایند و کارکرد نسبت به آن و با ۶ عمل در چرخه فرایند.

چرخه اتکینسون موتورهای دوار بدون پیستون

به موتورهایی که پیستون ندارند و بجای آن روتور دارند که بصورت دورانی حرکت می‌کند اطلاق می‌شود مانند موتور وانکل و موتور شبه توربین. این نوع موتورها در پهپادهایی استفاده می‌شود که در منطقه‌ای وسیع به شعاع 300km تا 500km مورد نیاز باشد استفاده می‌شود.

موتور شبه توربین

موتور شبه توربین خیلی شبیه موتور دورانی است، یک روتور درون بدنهٔ تقریباً بیضی شکل می‌چرخد. موتور شبه توربین روتور چهار جزیی دارد. گوشه‌های روتور با بدنه به خوبی آب بندی شده‌اند و نیز گوشه‌های روتور نسبت به بخش داخلی آب بندی اند. در نتیجه چهار محفظهٔ مجزا تشکیل می‌شود

موتورهای احتراق پیوسته

به موتورهایی که عمل احتراق به صورت منظم و پیوسته انجام می‌شود مانند موتورهای راکت و انواع موتور جت و توربین گازی

موتورهای احتراق ناپیوست

به موتورهایی گفته می‌شود که عمل احتراق به صورت متناوب انجام می‌شود مانند موتورهای پیستونی و پالس جت و موتور وانکل

توربین گازی موتور جت (شامل توربوجت، توربوفن، توربوشفت، توربوپراپ، رم‌جت، موشک،

شیوهٔ کار

موشک یک موتور درون‌سوز است که برای کارکردن، نیازی به هوای بیرون ندارد. موشک هم سوخت و هم ماده اکسیدکننده را با خود حمل می‌کند. این دو ماده با هم در اتاقک احتراق می‌سوزند و گازهای داغی تولید می‌کنند که از طریق دهانه خروجی تخلیه می‌شوند. درون اتاقک احتراق، گازهای داغ بر تمام جهات فشار می‌آورند.

اگر اتاقک کاملاً مسدود باشد، فشار در تمام جهت‌ها یکسان خواهدبود و موشک حرکت نخواهدکرد. اما اتاقک احتراق چنان ساخته می‌شود که این گازها با سرعت زیاد از دهانهٔ خروجی تخلیه شوند. این کار باعث می‌شود که فشار گاز در تمام جهت‌ها یکسان نباشد؛ چون فشار واردشده به طرف جلو بسیار بیشتر از طرف عقب است، موشک به سمت جلو حرکت می‌کند. این حرکت، از قانون سوم نیوتن پیروی می‌کند: «برای هر عمل، عکس‌العملی وجود دارد برابر و در جهت مخالف». در موشک، گازهای در حال فوران از دهانهٔ خروجی، عمل و فشار رو به جلو، یا پیشرانه، عکس‌العمل است. چون موشک سوخت و اکسیدکننده را با خود حمل می‌کند، و از آن‌جا که قانون سوم نیوتن در همه جا صدق می‌کند، پس موشک می‌تواند هم در جو زمین و هم در خلاء فضا حرکت کند.

سامانه جرقه‌زنی موتور اتو

سامانه جرقه‌زنی وظیفه دارد در زمان معین یک جرقه الکتریکی برای سوختن آمیزه‌ای از سوخت و هوا در موتورهای احتراقی ایجاد کند در موتور درون‌سوز نوع رفت و برگشتی یا همان پیستونی، جرقه در انتهای کورس تراکم کمی پیش از رسیدن پیستون به نقطه مرگ بالا زده می‌شود. اج

فهرست

موتور 10

موتور برون سوز 10

انواع. 11

موتور درون‌سوز اتو. 11

موتورهای دوار بدون پیستون.. 12

موتورهای احتراق پیوسته. 13

موتورهای احتراق ناپیوست... 13

سامانه جرقه‌زنی موتور اتو. 13

ویژگی‌ها 13

موتور درون‌سوز 14

انواع. 14

موتور درون‌سوز اتو. 14

موتور درون‌سوز دیزل.. 15

موتور درون‌سوز وانکل.. 15

موتورهای دوار بدون پیستون.. 16

موتور شبه توربین.. 16

موتورهای احتراق پیوسته. 16

موتورهای احتراق ناپیوسته. 16

توربین گازی.. 16

شیوه کار 16

نمونه آزمایشگاهی یک موتور HCCI 18

محرک ژنراتورهای برق.. 24

موتور درون‌سوز اتو. 24

موتور درون‌سوز دیزل.. 25

موتور درون‌سوز وانکل.. 25

ویژگی‌ها 27

انواع موتور 28

مقدماتی درباره موتور: 30

موتور 32

موتور اتومبیل.. 34

موتور الکتریکی.. 36

نخستین موتورهای بخار: 46

موتور از دیدگاه علم برق.. 46

موتور الکتریکی.. 46

موتورهای درون‌سوز: 47

انواع موتورهای درون‌سوز: 48

موتور درون سوز اتو. 48

موتور درون سوز دیزل: 48

موتورهای دوار بدون پیستون: 49

موتور شبه توربین: 49

موتور درون سوز وانکل: 49

موتورهای احتراق پیوسته: 50

موتورهای احتراق ناپیوسته: 50

توربین گازی: 51

تاریخچه توربین گازی: 51

چرخه برایتون، اساس کارکرد توربین‌های گاز: 52

انواع توربین گاز: 53

توربین‌های گاز برای تولید انرژی مکانیکی.. 54

موتورهای جت... 54

اصول کار توربوجت... 54

اصول کار موتور توربوفن.. 54

توربوشفت‌ها 55

اصول کار توربوشفت... 55

توربوپراپ‌ها 56

اصول کار موتور توربوپراپ... 56

سازندگان اصلی توربین گاز 56

مزایای توربین‌های گاز 57

موشک: 57

سامانه جرقه‌زنی موتور اتو. 58

موتور بنزینی.. 58

شروع صنایع اتومبیل.. 61

نوآوری امیل لواسور 62

جعبه‌دنده خورشیدی.. 63

طرح رنو. 63

فناوری‌های پیشرفته. 63

کنترل پیشرفته. 64

MIT Car 64

سازه بدنه خودرو 65

طراحی سیستم‌های تعلیق، ترمز و فرمان.. 65

مراکز پژوهشی در ایران.. 65

ساختمان خودروها 68

خودروی پرنده 70

خودروی برقی.. 70

برخی نمونه خودروی برقی.. 71

موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن.. 75

نمونه آزمایشگاهی یک موتور HCCI 75

طرز کار موتورهای دوزمانه. 79

اصول موتور های دوزمانه. 80

تاريخچه خودروي هيبريدي.. 88

اجزاء خودروهاي هيبريدي.. 89

باتري خودرو هيبريدي.. 90

فراخازن هاي خودروهاي هيبريدي.. 90

پيل هاي سوختي خودروهاي هيبريدي.. 90

مقايسه عملكردي خودروهاي برقي خالص و خودروهاي هايبريد. 91

انرژي الكتريكي و انرژي بنزين.. 91

هيبريد بنزين – الكتريسيته. 92

عملكرد خودروﻯ هيبريدﻯ: 94

موتور اتکینسون در خودروهای تویوتا: 101

موتور وانکل.. 109

روتور 110

مونتاژ موتور وانکل.. 111

طراحی و عملکرد. 112

موتور با چرخه اتکینسون: 120

موتور اتکینسون در خودروهای تویوتا: 120

شبه توربین کالسکه ای.. 121

موتور راکت... 140

سیر تحولی رشد. 141

موتور راکت با سوخت مایع.. 141

پمپ مواد سوختی.. 142

تزریق‌گرها 142

مواد سوختی مایع.. 143

کار با مواد سوختی مایع.. 143

کاربرد موتورهای راکت... 143

موتور راکت با سوخت مایع.. 145

پمپ مواد سوختی.. 145

اینجکتورها 145

مواد سوختی مایع.. 145

کار با مواد سوختی مایع.. 146

کاربرد موتورهای راکت... 146

آشنایی با عوامل موثر در موتور موشک.... 146

جعبه باتری.. 154

صفحات باتری.. 155

اتصال خانه‌های باتری بیکدیگر. 155

تشخیص قطبهای باتری از یکدیگر. 155

هیدرومتر یا اسید ‌سنج باتری.. 156

جدول مخصوص تعیین و شارژ باتری.. 156

نگهداری باتری.. 157

باتری خورو و طرز کار آن.. 157

دستگاه دنده خورشیدی.. 160

دیزل ژنراتور 162

مجموعه دیزل ژنراتور 162

بعضی از متداول ترین موتورها 163

یک دیزل ژنراتور کاترپیلار 163

اندازه ژنراتور 164

ایستگاه‌های توان – حالت "جزیره" الکتریکی.. 164

انتهای برش.... 165

قیمت تبدیل انرژی.. 166

انواع مولدها 166

ویژگی های دیزل ژنراتور 169

تنظیم اتوماتیک ولتاژ 170

جعبه‌دنده خودکار 170

مجموعه دنده خورشیدی یامنظومه‌ای.. 171

» ادامه مطلب ...

موتور قطعات موتور موتور بخار موتور دوار موتور دوزمانه

پاورپوینت-طراحی مبلمان و پارک شهری-33 اسلاید-pptx

فیض اله رحیمی سرداری 1396/07/10 دسته بندی : پروژه و مقاله 0

این پاورپوینت در مورد طراحی مبلمان و پارک شهری در 33 اسلاید زیبا می باشد.

تعریف مبلمان شهری

مجموعه اجزایی که در فضاهای شهری چیده می شوند و به استفاده عموم جهت رفع نیازهای زیست محیطی می رسند و منظر و هویت شهری را، تحت شعاع قرار می دهد،مبلمان شهری گویند. نقش اصلی مبلمان شهری در سطح خیابان ها و فضاهای شهری ایجاد مکان هایی است که زبان ناطق هویت انسان و منظر شهری مطلوب، باشد.مبلمان شهری مثل هر عنصر دیگری در سیمای شهر تاثیرگذار است و باید در این حوزه با طراحی و برنامه ریزیهای دقیق، متناسب با فرهنگ و آداب و رسوم مردم حركت كرد.
مبلمان شهری خود انواع مختلفی دارد که هر کدام، از حیطه طراحی شهری، در راستای هویت شهر و سیمای آن گام بر می دارد و آینه ای از فرهنگ شهر است، که از انواع این مبلمان شهری می توان به صندلی ها و نیمکت ها، ایستگاه های اتوبوس، سطل های زباله، بیلبوردها و تابلوهای آگهی، المان ها و نمادهای شهری و ... اشاره کرد، که خصوصیات منحصر به فرد هر کدام از این مبلمان ها نیز از اهمیت خاصی برخوردار است، چرا که با طراحی درست و مناسب هر کدام از آنها با توجه به خصوصیات و نحوه مکانیابی مناسب آنها، می توانند در جهت تأمین نیاز شهروندان و القاء هویت آنها نقش مؤثری را ایفا کنند. اجزاي مبلمان شهري، دو ويژگي اساسي دارند: كاركردي بودن و زيبايي، كه در صورت داشتن هر دو ويژگي، مي‌توانند نياز عملكردي و بصري شهروندان را همزمان برآورده سازند. البته اين امر، مستلزم در نظر گرفتن مقوله‌هاي متعددي در طراحي اجزاي مبلمان شهریاست كه نه تنها رنگ، هماهنگي با محيط پيرامون، دوام، ايمني، و اقتصادي بودن آنها مورد نظر است، بلكه بايد از نظر عملكردي، جانمايي مناسبي در سطح شهر داشته باشند تا بتوانند پاسخگوي نياز شهروندان باشند.
از خصوصیات مهم اجزای مبلمان شهری وابسته بودن آنها به فرهنگ است. اینکه هر کدام از مبلمان شهری را در کجا قرار بدهیم و این چیدمان چقدر با استانداردهای تکنیکی که در فضای عمومی بکار می بریم، مطابقت دارد خود نگرشی که باید مورد تأمل قرار گیرد. در طراحی شهری، چگونه مبله کردن فضاهای شهری از اهمیت ویژه ای برخوردار است؛ برای مثال، چطور خیابان ها را از روشنایی مطلوب برخوردار کنیم و آیا نشانه های شهری و تابلوهای راهنما خوانا هستند و یا در مورد ایستگاههای اتوبوس، که یکی از مهمترین اجزای مبلمان شهری محسوب می شود و نقش مهمی در فرهنگ شهرنشینی دارد، باید طوری طراحی شوند که جذابیت آنها، شهروند را به استفاده از آن راغب کند و میدان دید مناسبی را داشته باشد بدین معنا که برای شهروندان حتی با کمی مسافت قابل شناسایی باشند، البته شایان ذکر است، ایستگاه های اتوبوس بهترین مکان برای تبلیغات مورد نیاز شهروندان می باشد، که این تبلیغات باید قابل فهم بوده و محدود به ضرورت ها شوند. در کل، اجزای مبلمان شهری باید طوری در فضا مکان یابی شوند که فضاهای شهری به عنوان فضای تنفسی و تعامل حوادث اجتماعی برای شهروندان باشد.
"فضاهای باز شامل جزئیات و اجزاء گوناگون ساخته دست بشر است، مانند مکان های نشستن، علائم و تابلوهای راهنما، مبلمان، چراغ های روشنایی، سطل های زباله و غیره... . در طراحی بافت کف، پله ها و نیمکت ها که می بایست به خوبی دیده شوند، لازم است بیشتر دقت شود. طراح علاوه بر اینکه فرم و شکل آن ها را طرح می کند، می بایست از میزان کارکرد آن ها نیز اطلاع داشته باشد این مسئله در مورد علائم و نشانه های خبری که در قالب تابلوهایی در معرض دید عموم قرار می گیرند نیز صادق است. به طوری که این علائم، باید کاملأ قابل رؤیت و متضاد با دیگر عوامل محیط و در عین حال با کل طرح هماهنگ باشند.
طراحی و اجرای مکان های مناسب برای نشستن در فضاهای باز مسکونی سبب ایجاد جذابیت و استقرار فعالیت های مختلف در این فضا ها می شود. این فعالیت ها برای کیفیت فضاهای باز در یک شهر یا ناحیه مسکونی آنقدر حیاتی هستند که قابلیت دسترسی به امکانات مناسب نشستن یا نبود این امکانات را باید به عنوان یکی از مهم ترین عوامل لازم برای ارزیابی کیفیت فضاهای عمومی مورد توجه قرار داد.

تعریف هویت و تأثیر آن بر طراحی مبلمان شهری

"کالن" هويت را چنين تعريف مي کند: توجه به شخصيت فردي هر محيط و پرهيز از يکنواختي و مشابهت در محيط هاي شهري. در تعريف "جيکوبز" هويت محيط در ارتباط با فعاليت ها و زندگي در فضاها وعرصه هاي عمومي تعريف مي شود. "راپاپورت" هويت را خصوصيتي از محيط تعريف مي کند که در شرايط مختلف تغيير نمي کند ويا خصوصيتي که موجبات قابليت تميز وتشخيص عنصري را از عناصر ديگر فراهم مي آورد. تعريف "الکساندر" از هويت محيط اينست: هويت محيط حاصل ارتباط طبيعي ومنطقي فرد با محيط است واين ارتباط واحساس تعلق خاطر بوجود نخواهد آمد مگر آنکه فرد قادر به شناخت عميق محيط و درک تمايز آن از محيطهاي ديگر باشد. به عقيده "پروشانسکي" هويت محيط زير ساختي از هويت شخص است که از شناخت هاي ذهني فرد از دنياي کالبدي که در آن زندگي مي کند تشکيل مي شود. از نظر "لالي" هويت فرد در ربط ونسبيت با محيط بدست مي آيد.
از تعریف این بزرگان، هویت را می توان اینگونه تعریف کرد؛ حس ها و تعلق خاطرهایی که فرد از محیط اطراف خود دارد و کیفیت ها و توقعات متفاوتی را در ذهن بوجود می آورد که دست آوردی همچون خاطرات را دارد و نقش مؤثری را در طراحی مبلمان شهری ایفا می کند، چرا که این هویت است که طراحی هر یک از المان های شهری را منحصر به فرد می کند و به آن کالبد معنا را می بخشد. همانطور که از نظر کوین لینچ (برنامه ریز و معمار آمریکایی) هویت و ساختار، تظاهر عینی معنی هستند و در کنار آنها سازگاری، خوانایی و شفافیت، کیفیت هایی می باشند که برقراری پیوند میان فرم شهر و سایر ابعاد زندگی را ممکن می سازد.

در واقع این هویت است که از طراحی مبلمان و المان شهری رمز گشایی می کند و آنها را برای درک و خوانایی بهتر قابل پذیرش می کند. بیان این مطلب خالی از لطف نیست که بدانیم همین خاطرات جمعی و فردی ناشی از هویتی، که در طراحی مناسب المان ها و مبلمان شهری ایجاد می شود به نسل های بعد منتقل شده و در واقع کمک شایانی به حفظ هویت شهروندان، که خود نقش بسزایی در حفظ هویت شهری ما نیز دارد، می کند. همخوانی طراحی مبلمان شهری با هویت شهروندان و محیط های شهری از اهمیت خاصی برخوردار است، چرا که همین همخوانی هاست که ارتباط بین طرح و محیط را برقرار می سازد و همین باعث سیما و منظر شهری مطلوبی از دید ناظر می شود در طراحی مبلمان شهری باید به عاملی مهم چون خوانایی و سازگاری با محیط نیز توجه زیادی کرد چرا که خوانایی در طراحی مبلمان و المان های شهری احساس امنیت شهروندان را بالا می برد و حالت ابهام را از آنها دور می سازد و به شناخت بهتر محیط و تصویر ذهنی از آن کمک بسزایی می کند و توجه به این عوامل ، منظر شهری را نیز، تحت تأثیر خود قرار می دهد.
بر طبق گفته تاملینسون: هویت فرهنگی به عنوان نتیجه سال ها و قرن ها زندگی اجتماعی و تعامل حیطه های جغرافیایی است، به این منظور که این حیطه های جغرافیایی تشکیل شده از پیوستگی طبیعی با گذشته اش، در واقع یک نتیجه فرهنگی ار میراث ها و آثار دست نخورده که به مردم تعلق دارند.
طراحی شهری به عنوان محوری ضروری برای سیاست های طراحی در نسل جدید اسناد توسعه نواحی، منطقه ها، شهرها و روستاها وارد شده است و مفهومی ورای اصلاح و زیباسازی ظاهر خارجی فضای بین بناها را دارد و از مفاهیمی صرفأ آرایشی و زیبایی شناسانه ی گذشته و وارد تمامی جنبه ای زندگی انسانی در محیط خارجی انسان گشته است، که شامل نیازهایی چون هویت، حس تعلق، ایمنی و امنیت، خلاقیت، ارزش نفس و زندگی در محیط های سالم و پایدار می باشد. طراحی شهری در تمام مراحل و زمینه های طرح های توسعه در هر سطح و مقیاس عمل که باشد موظف به تأمین این نیازها و متولی تحقق کیفیت ها است.

مقیاس طراحی مبلمان شهری

اصولأ طراحی ابعاد مختلفی دارد. از طراحی شیئی ساده، نیمکت یا باجه تلفن که در فضای شهری قرار می گیرد، تا طراحی منطقه همه موضوع بحث طراحی است، با این تفاوت که طراحی در مقیاس کوچک مفهومی محدود دارد، محصول آن مشخص است و خواسته های طراح بیشتر مبتنی بر مواردی مانند راحتی، زیبایی، دوام و صرفه اقتصادی است، اما طراحی در مقیاس شهر و منطقه مفهومی وسیعتر پیدا می کند و در اینجا نتیجه کار نه بر اساس طرح های قطعی، بلکه بر پایه طرح های انعطاف پذیر و مبتنی بر رهنمودهای مشخص قرار می گیرد که با محاسبه عوامل مؤثر سیاسی و اجتماعی _ اقتصادی به صورت مدام در طول زمان شکل می یابد و لذا صورت فرآیند به خود می گیرد. در واقع فرآیند طراحی یک خانه پیچیده تر از فرآیند طراحی یک نیمکت و طراحی یک شهر دشوارتر از طراحی یک خانه است.
برنامه طراحی شهری با محتوا و مقیاس های مختلف، در انطباق با اهداف طراحی مورد نیاز، تدوین می گردد. در مقیاس شهری، سطح کلان برنامه طراحی شهری در برگیرنده گستره شهر و حیطه مناظر طبیعی پیرامون آن است. تأکید این مقیاس از برنامه ریزی کالبدی بر معیارهای ساختاری، حفظ کیفیت های محیطی در منظر شهری، ساختار کلان بصری و سازمان کالبدی شهر است. ضوابط کنترل در این مقیاس طراحی شهری، دارای محتوای راهبردی است. سطح خرد طراحی شهری دربرگیرنده یک حوزه توسعه است که نیازمند تعیین تکلیف ساختار کالبدی برای آن است. این سطح از برنامه طراحی شهری بر سازمان کالبدی تأکید دارد. آرایش کالبدی فضاهای پر و خالی و ایجاد محصوریت های کالبدی در

خرید و دانلود | 5,000 تومان
نوع فایل :pptx | تعداد صفحات :33

گزارش تخلف به پلیس سایت

» ادامه مطلب ...

طراحی مبلمان و پارک شهری معماری شهری شهر سازی بلمان شهری پارک شهری

تحقیق و پژوهش-عوامل زمينه ساز اعتياد و راهکارهای پیشگیری از آن-در 50 صفحه-docx

فیض اله رحیمی سرداری 1396/07/10 دسته بندی : رشته علوم انسانی 0

این تحقیق در مورد عوامل زمينه ساز اعتياد و راهکارهای پیشگیری از آن در 50 صفحه در قالب ورد و قابل ویرایش می باشد.

فهرست

مقدمه 5

انواع اعتیاد: جسمی روحی. 6

اعتیاد مجاز و غیرمجاز 7

اعتیاد را می‌توان به دو گروه مجاز و غیرمجاز تقسیم‌بندی نمود. 7

مواد اعتیادآور. 7

مواد مخدر و اثرات مخرب جسمی و روانی آنها 8

اعتیاد را می‌توان یک مسمومیت مزمن دانست که برای شخص و هم برای خانواده و جامعه اش مضر است. انواع آن به شرح زیر است: 8

داروهای ترک اعتیاد به مواد مخدر و روانگردان. 13

تأثیرات اعتیاد بر خانواده 14

کمک خانواده 15

گستردگی اعتیاد در جهان. 15

موقعيتهاي مخاطره آميز فردي.. 19

تاثير مواد بر فرد 19

عوامل مخاطره آميز بين فردي و محيطي. 20

عوامل مربوط به خانواده 21

تاثير دوستان. 21

عوامل مربوط به مدرسه 21

عوامل مربوط به محل سكونت.. 22

□ بازار مواد 22

قوانين. 23

مصرف مواد به عنوان هنجار اجتماعي. 23

كمبود امكانات فرهنگي، ورزشي، تفريحي. 23

عدم دسترسي به سيستمهاي خدماتي، حمايتي، مشاوره اي و درماني. 24

توسعه صنعتي جامعه، مهاجرت، كمبود فرصتهاي شغلي و محروميت اقتصادي- اجتماعي. 24

بيان اهميت موضوع اعتياد 24

سوالات رايج درباره اعتياد و درمان آن. 26

1- اعتیاد چیست؟ 26

2- چه مواد و داروهایی اعتیاد آور هستند؟ 26

3- به چه دلیل مواد مخدر وابستگی جسمی بهمراه دارند؟ 27

4- آیا اعتیاد درمان پذیر است؟ 27

5- آیا درمان اعتیاد را می توان تضمین نمود؟ 28

6- ترک مواد مخدر با چه علائم جسمی و روانی همراه است؟ 29

7- آیا ترک اعتیاد می تواند سلامتی فرد را به مخاطره افکند؟ 29

8- سم زدائی با چند روش علمی انجام می پذیرد؟ 29

9- روشهای مختلف سم زدائی چه تفاوتهایی با یکدیگر دارند؟ 30

10- آیا برای همه بیماران می توان یک روش خاص سم زدائی را بکار برد؟ 31

11- روش سم زدائی علامتی چگونه می باشد؟ 31

12- روش سم زدائی جایگزین چگونه است؟ 32

13- روش سم زدائی فوق سریع چیست؟ 32

14- داروی نالترکسون چیست و چه نقشی در درمان دارد؟ 34

15- عوارض داروی نالترکسون تا چه حد جدی است؟ 34

16- آزمایشات مربوط به اعتیاد به مواد مخدر تا چند روز پس از اقدام سم زدائی منفی می شوند؟ 35

17- آیا روش خاصی از سم زدائی وجود دارد که از عود اعتیاد پیشگیری نماید؟ 35

اعتیاد با اکستازی درمان نمی شود. 37

ویژگیهای افراد معتاد 39

اثرات دارویی مواد مخدر. 40

ریشه‌های روانی اعتیاد 40

آسیب پذیری جوانان در دوران بلوغ. 41

پیشگیری به عنوان بهترین شیوه مقابله با اعتیاد 41

مبنای اعتیاد 42

اختلالات روانی و اعتیاد 42

نقش تکنولوژی و تمدن. 43

افسردگی با اعتیاد درمان پذیر نیست! 43

نقش خانواده در پیشگیری از اعتیاد فرزندان. 43

کاهش سن گرایش دانش آموزان به اعتیاد 46

سیستم منظمی برای شناسایی دانش آموزان معتاد وجود ندارد 47

تاريخچه ترياك و مواد مخدر در ايران. 54

تاريخچه مصرف هروئين در ايران. 55

قوانين ايران درباره اعتياد 55

تاريخچه كنترل بين المللي مواد مخدر. 56

علل اعتياد از نظر فريمان. 56

ديدگاه چاپن. 56

ديدگاه كلمن. 57

تاريخچه عملي تحقيق. 57

منابع. 58

مقدمه

اعتیاد:خوگری حالتی، که در ان شخص به علت روانی یا مصرف مواد شیمیایی، طبیعی دچار ضعف اراده درکنترل تکرار اعمال خود می‌شود هرچند ضعف اراده فی نفسه بیماری نیست ولی به علت عوارضی که بر سیستم عصب مرکزی شخص ایجاد شده به عنوان بیماری فرض می‌شود واین بیماری با ایجاد اختلال در کنترل بر سیستم رفتار-پاداش، باعث تکرار آن رفتار می‌گردد بیماری اعتیاد مدارهای عصبی مربوط به نظام پاداش، انگیزش، و حافظه را در مغز دچار اختلال کرده، و اختلال در این سیستم‌ها در مغز باعث بروز عوارض بیولوژیکی، فیزیولوژیکی، اجتماعی و روحی می‌گردد بررسی اعتیاد به عنوان عارضه‌ای روانی، اجتماعی و اقتصادی از دیدگاه علوم پزشکی، روان‌شناسی و جامعه‌شناسی و همین‌طور از دیدگاه‌هایفلسفه، قانون، اخلاق و مذهب صورت می‌گیرد. از سال ۱۹۶۴ میلادی، سازمان بهداشت جهانی استفاده از عبارت وابستگی دارویی یا وابستگی به دارو را به جای اصطلاح اعتیاد توصیه نموده‌است.

در عموم ب

خرید و دانلود | 6,000 تومان
نوع فایل :docx | تعداد صفحات :60

گزارش تخلف به پلیس سایت

» ادامه مطلب ...

عوامل زمینه ساز اعتیاد و راهکارهای پیشگیری از آن اعتیاد معتاد پیشگیری از اعتیاد مواد مخدر

آموزش مدلسازی ،تحلیل و طراحی کوله دیوارحائل

ش امیری 1396/06/28 دسته بندی : فنی مهندسی 0

در این جزوه آموزشی سعی شده به مدلسازی ، تحلیل و طراحی کوله ها پرداخته شود کوله ها در واقع پایه کناری پل هستند که هم برای انتقال عکس العمل عرشه پل به شالوده و هم بعنوان حائل بین خاکریز جاده و پل عمل می کند بنابراین با مطالعه این آموزش علاوه برامکان طراحی کوله ها قادر خواهید بود دیوار های حائل بتن مسلح را نیز طراحی ومدلسازی کنید باتوجه به اینکه تمام مراحل بارگذاری تحلیل وطراحی دیوارهای حائل مشابه کوله ها خواهد بود لذا مطالعه این آموزش برای کسانی که قصد طراحی دیوار حائل را نیز دارند توصیه می شود

خرید و دانلود | 15,000 تومان
نوع فایل :pdf | تعداد صفحات :65

گزارش تخلف به پلیس سایت

» ادامه مطلب ...

کوله دیوارحائل طراحی مدلسازی خاک تحلیل

نقشه utm ایران

سید مصطفی موسوی انابت 1402/02/31 دسته بندی : فنی مهندسی 5

نقشه یو تی ام نقشه ای بر اساس یک سیستم مختصات جهانی است که در آن هر نقطه ای دارای مختصات منحصر به فرد بر روی کره زمین می باشد. به این معنا که وقتی نقشه یو تی ام (UTM) ملک تهیه می گردد، مختصات گوشه های ملک با دقت سانتی متر بر روی کره زمین معلوم می گردد. بنابراین هیچ زمین دیگری بر روی کره زمین دارای مختصات مشابه با این زمین نیست و به این ترتیب موقعیت ملک با دقت سانتی متر بر روی کره زمین تثبیت می گردد.